Specs
Rahmen Trailbanger EXC D 27.5
Rahmengrößen 38 / 43 / 48 / 53
Gabel Fox Performance 36 Float, 170 mm, 15×110
Dämpfer Rock Shox Monarch RT3 [RH 38] / MonarchPlus RC3 215×63 mm [RH 43, 48, 53]
Kurbel SRAM GX 1400 Boost, 30Z.
Innenlager Sram PF GXP BB92
Antrieb SRAM X1
Kassette SRAM XG-1150 11-speed 10-42
Kette SRAM PC1100
Bremsen SRAM Guide R (200 / 180mm)
Reifen Maxxis Highroller II 27.5×2.4 / Minion SS 27.5×2.3
Felge Mavic EN627 Disc 27,5 schwarz
Nabe Aluminium CL Boost
Lenker Procraft Riser, 780 mm
Griffe Procraft Pro
Vorbau Procraft AL Pro, 0°, 45 mm
Sattel Procraft Race
Sattelstütze Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm
Sattelklemme Procraft XC-68 QR 34.9 mm
Gewicht 13.65 kg
PRIME Testfazit
Centurion Trailbanger 2000.27
Das Centurion Trailbanger ist im zweiten Jahr etwas ruhiger geworden, ohne Nehmerqualitäten im Downhill einzubüßen. Es ist ein Rund-Um-Sorglos-Paket für alle, die gerne im Bikepark oder auf ihren schnellen Hometrails eine Runde nach der anderen drehen, dabei immer genügend Reserven haben wollen und mit ihrem Lenker tendenziell bergab zielen. Um Bergauf eine etwas bessere Performance zu erzielen, braucht es vielleicht nur einen anderen Reifen am Hinterrad.
Preis 3.499,- Euro
Alle weiteren Informationen zum Trailbanger findet man auf der Webseite von Centurion Bikes.
Aus Prime Mountainbiking Magazine #7
Fotos Klaus Dyba/ Frank Wipperfürth
