1: Körperhaltung, Bremspunkt & Linie

Zuallererst gilt: Nimm vor der Kurve eine neutrale und lockere Position ein und falls die Geschwindigkeit verringert werden muss, sollte dies spätestens hier geschehen sein. Erst im Anlieger zu bremsen führt meist zu einer Imbalance, wodurch es nahezu unmöglich ist die Geschwindigkeit aufrecht zu erhalten oder gar zu erhöhen. Fahre die Kurve von so weit außen wie möglich an, so nimmst du maximalen Schwung mit.