Größere Luftkammer für geringeren Betriebsdruck
Die neu gestaltete Kartusche enthält außerdem eine wesentlich größere Luftkammer, um den Luftdruck in der Kartusche zu reduzieren. Der niedrigere Druck verringert auch die Reibung an den Dichtungen. Zudem soll sich die Bewegung der Sattelstütze für den Fahrer linearer anfühlen.
Aus einem Stück geschmiedeter Kopf und Knopf
Die Dropper Posts der LEV-Serie haben das Standrohr immer direkt als Patronenkörper verwendet, um überflüssige Materialien im System zu minimieren. Für Modelle mit 27,2 mm Durchmesser musste wegen des kleineren Durchmessers eine gewisse strukturelle Festigkeit eingeplant werden. Daher haben die KS 27,2 mm Premium-Sattelstützen jetzt ein einteilig geschmiedetes Standrohr mit integriertem Kopf für die Sattelklemmung. Die zusätzliche Steifigkeit reduziert die Durchbiegung der Stütze, von welcher insbesondere Stützen mit kleinem Durchmesser betroffen sind, und erlaubt gleichzeitig, den Hub auf maximale 120 mm zu erhöhen.
