Auf dem Trail
In Serfaus findet man alles, was heutiges Enduro-Fahren ausmacht: Wurzelfelder, Steine, Sprünge, schnelle Passagen, betonharte Anlieger und enge Kurven. Das Unplugged präsentiert sich als wahres Bügelbrett. Der flache Lenkwinkel und die langen Kettenstreben lassen das Bike über jegliches Terrain fliegen, egal, wie schnell wir es laufen lassen. Der Hinterbau arbeitet dabei sehr überzeugend und lässt das Hinterrad am Boden kleben. Auch bei hartem Anbremsen vor ruppigen Kurven bleibt er aktiv. Die Gabel spricht fein im oberen Federwegsbereich an, sackt im mittleren Bereich nicht ein und hat für größere Hits immer genügend Reserven übrig.
Lufteinlässe am Steuer-, Sitz- und Unterrohr sollen dem integrierten Dämpfer mit genügend Frischluft versorgen und Überhitzung auch auf längeren Abfahrten vermeiden. Der lange Reach ermöglicht viel Bewegungsfreiraum, ohne dass das Rad direkt nervös wird. Enge Kurven lassen sich durch die zentrale Position auf dem Bike trotzdem problemlos fahren. Zeigt der Trail bergauf, kommt das Unplugged dank dem steilen Sitzwinkel, der langen Kettenstreben und dem Remote-Lock-Out am Lenker mit jeder Menge Traktion ohne Probleme und guter Effizienz die Anstieg hinauf.
