Geometrie
Wie von LAST bekannt, ist auch das GLEN mit kurzen Kettenstreben, flachem Lenkwinkel und langem Oberrohr ausgestattet. Erstmals wird die Geometrie über die verschiedenen Rahmengrößen hinweg angepasst: Sowohl Kettenstrebenlänge als auch der effektive Sitzwinkel werden hierbei optimiert. Von einer besseren Gewichtsverteilung profitieren von nun an vor allem große Fahrer, denn beim GLEN wird jetzt die Rahmengröße XXL eingeführt.
Die Reach-Werte des GLEN sind im Vergleich zu den anderen Bikes von LAST deutlich gewachsen. Zum Einen wurde die Sitzposition etwas gestreckter gestaltet, zum Anderen wurde sie durch einen steileren effektiven Sitzwinkel weiter nach vorne verlagert. Das soll zu einer besseren Gewichtsverteilung auf Vorder- und Hinterrad und hoher Treteffizienz führen. Mit den Rahmengrößen wachsen auch die Sitzwinkel weiter an, ebenso wie die Kettenstrebenlänge. Die Balance der Gewichtsverteilung soll so auch für große Fahrer erhalten bleiben. Insbesondere bei den kleineren Rahmengrößen ergeben sich kurze Kettenstreben.
Aufgrund der kurzen Sitzrohre können Fahrer mit besonders langem Rumpf oder langen Armen eine Rahmengröße größer als normal wählen. Das Sattelrohr ist durchgängig bearbeitet, so dass die Sattelstütze am Umlenkhebellager vorbei passt und tief versenkt werden kann.
| Rahmengröße | M | L | XL | XXL |
| Empfohlene Fahrergröße (in m) | 1,70 | 1,80 | 1,90 | 2,00 |
| Reach | 432 | 457 | 487 | 522 |
| Stack | 611 | 621 | 633 | 643 |
| Lenkwinkel | 64,4° | 64,4° | 64,4° | 64,4° |
| Sitzwinkel (effektiv) | 75,3° | 75,5° | 75,8° | 76,3° |
| Sitzwinkel | 67,1° | 68,3° | 70,3° | 72° |
| Sitzrohr | 390 | 420 | 460 | 510 |
| Kettenstrebe | 430 | 431 | 440 | 445 |
| Steuerrohr | 100 | 110 | 120 | 130 |
| Tretlagerabsenkung | -33 | -33 | -33 | -33 |
| Radstand | 1.187 | 1.255 | 1.255 | 1.301 |
Die Specs, Modelle und die nächsten Testride-Termine findest du auf der letzten Seite.
