Ausstattung
Herzstück des E-Bikes ist der Bosch Performance CX Motor mit äußerst durchzugsstarkem Drehmoment. Wahlweise gibt es den Akku mit 400 oder 500 Wh. Gemäß dem sportlichen Konzept des Bikes wird das schlanke Purion Display verbaut.
Das Fahrwerk besteht aus einem Rock Shox Dämpfer der neuesten Generation „Trunnion Mount“ kombiniert mit einer Rock Shox Sector oder Fox Float 34 Gabel.
Dazu gibt es einen 11-fach Antrieb mit Sram NX und Shimano XT. Für die nötige Power bei der Verzögerung sorgen Bremsen mit Magura Trail Technologie mit vier Kolben vorne und zwei hinten.
Höchste Steifigkeitswerte sollen durch das massive Conehead Steuerrohr und dem neuen Boost Standard erreicht werden.
Nicht nur Schaltungszüge und Bremsleitungen sind vollständig innen verlegt, auch für eine Variostütze ist der Rahmen vorbereitet.
Verfügbarkeit und Preise
Ab Mai 2017 ist das Slide 140 Hybrid via Direktvertrieb in drei Preisstufen zu haben. Ab
2999 € mit 400 Wh Akku, der stärkere Akku ist bei gleicher Ausstattung für 200 € Aufpreis zu haben. Das Topmodell mit 500 Wh Akku und High End Ausstattung liegt bei 3799 €.
Weiterführende Informationen gibt es auf der Radon Bikes Website.
