Alle Leitungen laufen durch das Innere des Rahmens
Der Double-Spin Steuersatz von Newman erlaubt eine Lenkwinkelverstellung von 1,5 Grad
An der oberen Öffnung des Sitzrohres wird der Dämpfer demontiert
Die Kettenstrebenlänge und Tretlagerhöhe werden durch Flipchips am Hostlink des Hinterbaus angepasst